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武漢倉庫車間隔離網(wǎng)批發(fā)
立柱是車間隔離網(wǎng)的主要支撐構件，立柱的強度和穩(wěn)定性直接關系到隔離柵的使用效果和壽命。立柱的選用與設計主要考慮因素為風力，同時考慮人、畜造成的破壞。刺鐵絲車間隔離網(wǎng)立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復合材料立柱等。材料的選取應考慮景觀協(xié)調性、與網(wǎng)片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素，力求做到因地制宜，就地取材。
車間隔離網(wǎng)片用途：用于煤礦護頂、隧道、橋梁建設、路基網(wǎng)筋、建筑工地。車間隔離網(wǎng)片用在交通業(yè)：公路、軟基路段混凝土路面、橋面鋪裝層、橋墩表面防裂、收費廣場混凝土地面，站臺、車站廣場和貨物混凝土地面，飛跑道、貨場及廣場混凝土地面，隧道襯砌，碼頭、 港口等；車間隔離網(wǎng)片用在市政建設：高架立交橋面鋪裝層、廣場混凝土地面、混 凝土管、圍欄、護坡等；水利電力煤炭：水利設施、電力壩基、 防護網(wǎng)等；車間隔離網(wǎng)片用在其他方面：防洪設施、邊坡加固、崩塌防護、飼養(yǎng)業(yè)、畜牧業(yè)等。
第一，用鐵鉗拉開鏈接槽是錯誤的，這樣會損壞車間隔離網(wǎng)的表面保護層，這樣會嚴重的影響其產(chǎn)品的使用壽命。
第二，強行把網(wǎng)掛上也是錯誤的，這樣也是不正確的這樣網(wǎng)就會變形松動。
第三，把間距放大就更是不可以的了，就更是不對的了。這樣網(wǎng)面會松動，這樣很容易丟失的，這樣也就起不到防護的作用了。
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