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高鐵墩柱護(hù)欄
高鐵護(hù)欄的生產(chǎn)工藝如下：采用優(yōu)質(zhì)盤(pán)條拉絲—預(yù)直、切斷—排焊機(jī)自動(dòng)焊接成型—折彎/卷圈—固定邊框裁剪、焊接—立柱裁剪—-連接件焊接—法蘭底座焊接—質(zhì)檢—表面處理(鍍鋅、噴塑、浸塑)—二次質(zhì)檢—檢驗(yàn)合格，準(zhǔn)許出廠—裝車(chē)運(yùn)輸—交付用戶。高鐵護(hù)欄用途十分廣泛，常用的高鐵護(hù)欄主要有界圍隔離或者是區(qū)域劃分、區(qū)域保護(hù)用的鋼絲高鐵護(hù)欄。廣泛用于：工業(yè)、農(nóng)業(yè)，畜牧業(yè)、林業(yè)、國(guó)防、、港口、綠化、果園等各種場(chǎng)地的隔離與防護(hù)用鐵絲高鐵護(hù)欄。川森網(wǎng)欄，多年專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，歡迎新老客戶前來(lái)洽談采購(gòu)。
高鐵護(hù)欄的規(guī)格：一般有立柱和網(wǎng)子和邊框。好的高鐵護(hù)欄立柱壁厚，網(wǎng)子絲經(jīng)粗，邊框也厚，但價(jià)格也貴。希望選購(gòu)高鐵護(hù)欄時(shí)不要光看廣告，要看質(zhì)量。
高鐵護(hù)欄的規(guī)格：一般高1。8*3米，邊框2*3，立柱48高2。2米，塑后380絲，顏色草綠價(jià)格在110元一套。
高鐵護(hù)欄對(duì)大家來(lái)說(shuō)是個(gè)既陌生又熟悉的詞語(yǔ)，以前介紹過(guò)高鐵護(hù)欄，不知道大家是否還有印象。下面概括一下。
高鐵護(hù)欄主要是指用金屬-低碳鋼絲和Q235鋼管焊接而成的網(wǎng)狀高鐵護(hù)欄。主要分為雙邊絲、框架、桃型立柱、等，其中每種又分為很多種類，用途主要用在、花園、果園、苗圃、橋梁、學(xué)校、操場(chǎng)、廠區(qū)、住宅小區(qū)、機(jī)關(guān)單位、工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)等等，每個(gè)地區(qū)每個(gè)角落都能看見(jiàn)金屬網(wǎng)高鐵護(hù)欄的存在。
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