高速公路防撞護(hù)欄的放線施工方法

最后更新時間：2022-02-02 06:00:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　高速公路防撞護(hù)欄的放線施工方法

　　金屬網(wǎng)片高速護(hù)欄施工時應(yīng)注意的問題工單位在進(jìn)行安裝時，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。

　　如果立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。對于高速護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

高速公路防撞護(hù)欄的放線施工方法

　　高速護(hù)欄是由波紋狀鋼補(bǔ)辦相互拼接由立柱制成連續(xù)構(gòu)成，指在利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞的能量，防止意外車輛沖出路外，特別是山地、多彎地帶，能夠最大程度上保護(hù)車輛和人員的安全，連接簡單、算壞容易更換。在公路兩側(cè)延伸方向上在都會樹立一定的高速護(hù)欄，主要是將兩側(cè)隔離開來，防止人員隨意穿越，能夠起到安全隔離和封閉的作用。

高速公路防撞護(hù)欄的放線施工方法

　　高速護(hù)欄產(chǎn)品常見規(guī)格：

　　浸塑絲徑：2。0-5。0mm

　　網(wǎng)格尺寸：50mm*50mm、50mm*100mm、75mm X 150mm、80mm X 160mm

　　立柱尺寸：48 mm X 2200mm

　　網(wǎng)片高度：1。2-2m

　　結(jié)構(gòu)：用高強(qiáng)度冷拔絲與低碳鋼絲焊接后經(jīng)過液壓成型，用鏈接附件與鋼管支柱固定。

高速公路防撞護(hù)欄的放線施工方法

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